Sportifs Nandrinois

  • Loïc Dethier profil d'un sportif Nandrinois

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    Loïc Dethier Présentation :

    Je m’appelle Loïc Dethier, je suis né le 26 avril 1997, j’ai donc 18 ans et j’habite dans la commune de Nandrin (25km de Liège). Je parle 4 langues français (langue maternelle), anglais (niveau C1), néerlandais (niveau B1) et espagnol (niveau B1). Je suis en 1ère année de hautes études à la HEL à Liège en section automobile (expertise et mécatronique).

    Je pratique le VTT en compétition depuis maintenant 10 ans.

    J’ai acquis mes bases dans mon premier club : « école VTT Patric Maes » (Patric Maes :23x champion de Belgique de descente, dual, four-cross, bicross (BMX) et également champion d’Europe de dual maintenant à le retraite sportive il est entraineur de nombreux jeunes comme moi et de son fils, Martin qui est champion du monde). Grâce à ses conseils et son aide, je suis parvenu à me hisser sur les podiums lors des compétitions nationales (multiples fois 3ème) et me classe dans le top 10 européen (7ème) mais aussi dans le top 25 mondial (24ème).

    Pour l’hiver 2015-2016 et la saison 2016, je m’entrainerai avec Marc Buteneers, champion du monde de VTT Trial en 1995. J’espère qu’avec ses conseils et la préparation à la compétition qu’il va me programmer, je parviendrai à progresser, à m’améliorer et à apprendre de nouvelles méthodes pour améliorer ma technique et mon physique.

    Marc s’est proposé pour devenir mon coach personnel, nous nous entrainons ensembles 3 fois semaines en salle ou à l’extérieur, il m’a également programmé un suivi nutritionnel plus strict et plus adapté à mon sport.

    Ce programme porte ses fruits, gain en puissance et en capacité cardiaque et perte de 8kgs. Vous pouvez suivre mes entrainements, mes résultats et toutes mes aventures sur ma page Facebook « Dethier Loïc » avec le #DethierLoïc ou www.facebook.com/dethierloicofficiel.

     

    En 2016 j’ai pour projet de participer à :

    Superplastic Enduro Cup 2016 (BEL) -ES1 (championnat belgo luxembourgeois des enduros) BEC Belgian enduro Cup (BEL) -quelques manches de L’EREC (francobelgolux) Coupe de France des Enduros (enduro series FR) les manches où je sais être présent si je n’ai pas d’examens ou de cours en hautes études lors de ces courses.

    Enduro World series (manches européennes et si le budget me le permet) mais priorité aux études -Enduroc /Roc d’Azur et d’Ardennes (Fréjus, Houffalize,…) Championnat de Belgique à Houffalize lors du Roc d’Ardennes Cette année, j’évoluerai dans la catégorie « élite » 18-29ans, et ce n’est pas parce que je ferai partie des plus jeunes, que je me décourage, que du contraire je suis hyper motivé pour aller chatouiller les concurrents plus âgés que moi et aller leur prouver que le p’tit jeune que je suis ne me laisse pas impressionner  .

    Le nombre de courses et de championnats auxquels je participerai dépendra du budget offert par mes sponsors dont je disposerai durant ma saison.

    Mes disciplines :

    Enduro rallye vtt : Diverses spéciales chronométrées sur un parcours balisé comprenant des liaisons, des horaires de départ à respecter, un espace assistance et 1 ou 2 ravitaillements sur la journée. Se déroulant parfois sur 2 jours ou plus, cette discipline est comparable au Rallye automobile. Four cross ou 4X : Le 4X est une épreuve chronométrée qui se pratique sur un parcours relativement court (environ 1 minute) à profil descendant.

    Très technique de par l'enchaînement des modules, qu'ils soient naturels ou aménagés (virages relevés, pierriers, sauts, woops, etc.), le terrain est en général cassant (à la différence des pistes de BMX). Le but étant d'arriver le premier en bas de la piste, c'est également une discipline très rapide.

    Elle tire son nom de son format propice au spectacle : quatre participants s'affrontent en parallèle. Le 4X est comparable au boardercross ou au skicross, disciplines olympiques hivernales inspirées du BMX et du motocross.

    Descente VTT ou DH : La descente VTT (aussi désignée par l'expression anglophone downhill mountain biking ou simplement downhill (DH)) est une discipline sportive dans laquelle le but est de descendre, à l'aide d'un VTT, des pistes spécialement conçues à travers la montagne dans un laps de temps le plus court possible.

    Le coureur doit faire preuve d'engagement, de technicité et posséder un sens aiguisé du pilotage pour affronter les racines, dévers, bosses, sauts et autres obstacles naturels rencontrés lors d'une descente.

     

    OBJECTIF 2016 :

    Les championnats du Monde mais tout d’abord, d’Europe ! Dans le milieu du VTT, l’objectif majeur d’un pilote est d’aller rouler aux championnats du monde. Maintenant que mes études secondaires sont finies, que je suis majeur et que j’ai une équipe de coachs (physiques, techniques,…) mais aussi un photographe qui m’aide énormément dans mes démarches administratives et publicitaires afin que mes partenaires aient une grande visibilité via les réseaux sociaux ; j’aimerai prendre part aux championnats du monde non pas pour 1 course mais au moins pour les manches européennes (3/6).

    À savoir qu’une inscription en championnats du monde coute près de 300€ juste pour prendre part au départ. Sans compter les frais de logement, de déplacement, de nourriture,…mais aussi les pneus, plaquettes de freins,… Afin de réduire les frais au niveau de la mécanique, j’ai déjà obtenu des partenariats avec de nombreux fabricants et distributeurs et puisque le tout n’est pas d’avoir un bon vélo mais aussi une santé impeccable, j’ai décidé d’être suivi par un nutritionniste, et par un coach physique via l’un de mes partenaires. Il ne me reste plus que (pour ainsi dire) trouver un voire plusieurs partenaire(s) qui seraient donc d’accord de financer un ou plusieurs déplacements, logements, inscriptions.

    Ou également, des partenaires sur le plan matériel (nutrition sportive, composants,..) ou encore dans des secteurs extérieurs mais qui peuvent être d’une grande aide comme l’automobile, le tourisme,la nutrition,… À savoir que les plus gros partenaires sont représentés par un ou plusieurs logos plus imposants que les autres. Je ne suis pas quelqu’un de difficile, toute aide est la bienvenue, ne serait-ce qu’une inscription à une course, votre entreprise figurera tout au long de la saison à mes côtés et sur mes déplacements. Actuellement, j’ai la chance d’avoir maman qui me soutient pleinement dans ma passion et finance en grande partie mon équipement et les frais que je dois faire sur mon vélo. Je profite de mes temps libres pour accomplir diverses tâches de jardinage dans le voisinage afin de compléter mon budget vélo ou comme job d’étudiant élu étudiant belge du mois d’octobre 2015, lien de l’article : https://www.mysocialsecurity.be/student/fr/blog/blogjobiste-du-mois-dethier.html

     

     

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  • Loïc Dethier de Nandrin fait appel à des sponsors

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    Suite de notre article Loïc Dethier profil d'un sportif Nandrinois 

     http://nandrin.blogs.sudinfo.be/archive/2016/01/11/loic-dethier-profil-d-un-sportif-nandrinois-175264.html 

    Les coûts d’une saison en quelques chiffres : Malgré l’intervention de certains partenaires qui arrivent à m’avoir des réductions sur certains des produits qu’ils distribuent, le coût de la saison serait triplée par rapport aux frais énoncés ci-dessous pour ce qui est du matériel.

     Vélo : 4900€ Pneus (+/-16 par an) 50€/pneu => 800€ (il existe différentes gommes en fonction du terrain et de la météo.

    Protections (casque, genouillères gillet de protections) => 250€

     Inscriptions aux courses nationales (35€ en moyenne, 16 par an) => 560€

    Inscriptions aux courses internationales (cette année 6 ou 8, ça dépendra de mes sessions d’examen) coût total : 1000€

    À cela s’ajoute les frais de déplacements et pour certaines courses, de logement pour un coût total sur l’année 2015 de 2500€

    À ajouter également les frais annexes lorsqu’une pièce casse et qu’il faut la remplacer…

     

    En échange d’un « sponsoring » je vous propose de faire floquer le nom de votre entreprise sur ma vareuse, de coller un ou plusieurs stickers avec votre logo sur mon/mes casque(s), vélos ainsi que sur mon véhicule utilitaire et de porter sur les podiums ainsi que entre les manches lors de la course une casquette, un bonnet, un t-shirt et autres accessoires pouvant faire votre publicité. C’est pourquoi je vous remercie d’avance pour l’intérêt porté pour ma passion et pour la participation que vous pourriez y apporter. Ma devise est : ‘’Pour bien rouler, il faut s’entrainer ; et pour bien s’entrainer, il faut le faire avec le sourire tout en s’amusant et pas n’importe comment.’’

    Mes sponsors actuels en 2016 sont : Specialized Bicycles ,Specialized France-Belgium, Specialized Elite shop evobikes Ciney, Bliss protections ,Stan's no tubes ,Sabma suspension services- Reflex'it, EBC Brakes Components Fitforfun.com ,Bike2B Benelux, T9-Boeshield, Clearprotect- la protection invisible, YD Photographe ,#DethierLoïc

     

    Merci !

    Dethier Loïc

    Chemin de Sotrez, 82 4550 NANDRIN Belgium

    +32(0)479/55.99.63

    +32(0)479/61.61.45

    dethier.loic@skynet.be

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